Силовые понижающие трехфазные двухобмоточные масляные трансформаторы серии АТДЦТН на напряжение 330 кВ предназначены для связи электрических сетей.
Бронестержневой остов автотрансформатора выполнен из холоднокатаной электротехнической стали с жаростойким изоляционным покрытием. Шихтовка с комбинированным стыком пластин. Стяжка стержней и боковых ярм выполняется стеклобандажами, торцевых ярм — металлическими полубандажами. Обмотка последовательная — переплетенная с вводом в середину, выполнена из подразделенного провода, общая — непрерывная из подразделенного провода, регулировочная (РО) — винтовая многоходовая однослойная из транспонированного провода, НН — винтовая. Все обмотки выполнены из медного провода с прямоугольным сечением. Изоляция между обмотками маслобарьерного типа выполняется из изолирующих цилиндров, реек и других изоляционных деталей. Вводы 500 и 110 кВ герметичные маслонаполненные протяжного типа, вводы НН со съемным фарфором. Бак автотрансформатора колокольного типа. Автотрансформатор транспортируется в собственном баке с маслом в частично демонтированном виде на железнодорожном транспортере сочлененного типа.
Расшифровка АТДЦТН
АТДЦТН XXX/YY/ZZ У1:А — автотрансформатор;
Т — трехфазный; О — однофазный;
ДЦ — охлаждение с принудительной циркуляцией масла и воздуха с ненаправленным потоком масла;
Т — трехобмоточный;
Н — с регулированием напряжения под нагрузкой;
ХХХ — номинальная мощность кВА;
YY — класс напряжения обмотки ВН, кВ;
ZZ — класс напряжения обмотки СН, кВ;
У1 — климатическое исполнение.
Условия эксплуатации автотрансформаторов АТДЦТН
- высота над уровнем моря не более 1000 м;
- температура окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С;
- окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию.
Требования безопасности, в том числе и пожарной безопасности, по ГОСТ 11677 – 85. Нормативно-технические документы: технические условия
ТУ 3411-004-49890270-2002, ТУ 3411-001-49890270-2007, ТУ 3411-003-49890270-2006 на автотрансформаторы АТДЦТН-125000/220/110, АТДЦТН-200000/220/110 и АТДЦТН-250000/220/110 соответственно, а также ГОСТ 11677–85 и ГОСТ 17544-85.
По требованию потребителя возможно изготовление автотрансформаторов для климатического исполнения ХЛ1 и УХЛ1, в сейсмостойком исполнении, с системами мониторинга и пожаротушения. По требованию заказчика автотрансформаторы могут быть выполнены с различными типами охладителей, а также с выносными охладителями.
Технические характеристики автотрансформаторов АТДЦТН-220
| Наименование параметра | Значение параметра | ||||
| АТДЦТН-125000/220/110-У1 | АТДЦТН-20000/220/110-У1 | АТДЦТН-250000/220/110-У1 | |||
|
Номинальная мощность, МВА |
|||||
| автотрансформатора | 125 | 200 | 250 | ||
| обмотки НН | 63 | 80 | 100 | 125 | 100 |
| Номинальное напряжение, кВ | |||||
| стороны ВН | 230 | 230 | 230 | ||
| стороны СН | 121 | 121 | 121 | ||
| стороны НН | 6,3; 6,6; 10,5; 11,0; 38,5 | 6,3; 6,6; 38,5 | 10,5; 11,0 | 10,5; 11,0; 38,5 | |
| Наибольший допустимый ток в общей обмотке, А | 365 | 585 | 690 | ||
| Номинальная частота, Гц | 50 | 50 | 50 | ||
| Схема и группа соединения обмоток | Yнавто/Д-0-11 | Yнавто/Д-0-11 | Yнавто/Д-0-11 | ||
| Регулирование напряжения |
РПН в линии СН ±12%; ±6 ступеней |
РПН в линии СН ±12%; ±6 ступеней |
РПН в линии СН ±12%; ±6 ступеней |
||
|
Напряжение КЗ пар обмоток, % |
|||||
| ВН-СН | 11,0 | 11,0 | 11,0 | ||
| ВН-НН | 45,0 | 32,0 | 35,0 | ||
| СН-НН | 28,0 | 20,0 | 21,0 | ||
| Масса, кг (полная/транспортная/масла) | 156000/133000/47000 | 224000/177000/55000 | 238000/211000/67000 | ||
| Габаритные размеры, мм (длина х ширина х высота) | 10750х5600х7985 | 12105х6770х8290 | 11150х5760х8470 | ||
| Присоединительные размеры, мм | |||||
| 0А / AB / BC | 1520/2120/2120 | 1710/2260/2260 | 1960/2260/2260 | ||
| AmBm / BmCm | 1480/3960 | 1420/4300 | 1750/4390 | ||
| ab / bc / d / e | 840/840/900/870 | 800/800/960/1067 | 1145/1145/990/1020 | ||
| Количество охладителей N, шт: рабочих (резервных) | 4 (1) | 5 пластинчатых радиаторов | 5 (1) | ||
| Колея продольная, мм | 1524 | 1524 | 1524 | ||
| Колея поперечная, мм | 2000х2 | 2000х2 | 2000х2 | ||
| Расстояние между осями, мм | — | 5140 | 5140 | ||
Предельные отклонения измеряемых параметров автотрансформаторов от нормируемых должны соответствовать техническим условиям ТУ 3411-004-49890270-2002, ТУ 3411-001-49890270-2007, ТУ 3411-003-49890270-2006 на автотрансформаторы АТДЦТН-125000/220/110, АТДЦТН-200000/220/110 и АТДЦТН-250000/220/110 соответственно, а также ГОСТ 11677–85 и ГОСТ 17544-85.
Режим работы нейтрали обмоток ВН и СН – глухое заземление. Регулирование напряжения под нагрузкой выполняется в линии СН: ±12% (±6 ступеней).
Номинальное напряжение на стороне СН:
| Положение привода | Номинальное напряжение ответвлений на стороне СН, кВ |
|
АТДЦТН-125000/220/110-У1 АТДЦТН-200000/220/110-У1 АТДЦТН-250000/220/110-У1 |
|
| 1 | 135,52 |
| 2 | 133,10 |
| 3 | 130,68 |
| 4 | 128,26 |
| 5 | 125,84 |
| 6 | 123,42 |
| 7 | 121,00 |
| 8 | 118,58 |
| 9 | 116,16 |
| 10 | 113,74 |
| 11 | 111,32 |
| 12 | 108,90 |
| 13 | 106,48 |
Габаритные и установочные размеры трансформаторов АТДЦТН-220
