Трансформаторы ПТИ

 В устройствах железнодорожной автоматики и телемеханики для питания рельсовых цепей применяют путевые трансформаторы типов: ПОБС — путевой однофазный с броневым сердечником сухой, с естественным воздушным охлаждением, предназначенный для работы от сети переменного тока частотой 50 Гц; ПТМ-А — путевой малогабаритный, служащий для питания станционных рельсовых цепей переменного тока частотой 50 Гц; ПТ-25 — путевой и ПРТ-25 — путевой релейный, работающие от переменного тока частотой 25 Гц; ПТИ — путевой, предназначенный для импульсных рельсовых цепей.

Расшифровка ПТИ

ПТИ-У3:
П — путевой;
Т — трансформатор;
И — для использования рельсовых цепей;
У3 — климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.

Технические характеристики трансформатора ПТИ

Тип транс- форма- тора	Ч-та, Гц	М-ть, В·А	Номиналь- ное напряжение первичной обмотки, В	Номиналь- ный ток первичной обмотки, А	Напряже- ние вторичной обмотки при холостом ходе, В	Номиналь- ный ток вторичной обмотки, А	Ток ХХ, А, не более	Номиналь- ное напряжение вторичной обмотки, В	КПД, %	Масса, кг
ПТИ	50	80	220–440	0,4; 0,2	11,92	7,14	0,1	11,2	90	9,5

Принципиальная электрическая схема соединения обмоток трансформатора ПТИ

Габаритные и установочные размеры трансформаторов ПТИ